Chemco RDB (Rear Disc Brake) Kit PNP Yamaha Vixion

Untuk para pengendara Yamaha Vixion, khususnya yang tipe lawas ato sang kakak. Kini punya pilihan mudah untuk menjadikan vixion nya menjadi rear disc brake ato cakram belakang. Bagaimana tidak, pasalnya perangkat ini dibuat sangat detail, dan mudah sekali diaplikasikan, oleh beginner sekaligus. Pabrikan Chemco memang terkenal untuk velg dan part2 pengereman tipe oem.

RDB Kit Pnp Vixion Chemco 500

Pengaplikasian part ini membuat tunggangan menjadi semakin kekar, dan tentu saja secara fungsi memberikan proteksi signifikan dibanding rem tromol. Minat?

Advertisements

Disc brake / Cakram Disc KTC 20

Disc brake yang dihadirkan oleh KTC Racing ini memiliki diameter 20 cm ato 200mm, persis dengan ukuran disc standard motor matic (Yamaha / Honda) di tanah air. Tentu saja pengaplikasiannya plug and play dan tidak perlu modifikasi apa-apa.

Dengan motif yang terlihat seperti petir ini membuat motor yang mengaplikasikan piringan ini akan terlihat semakin garang/sporty.

Discbrake Matic 20

Untuk segi kualitas, tidak perlu diragukan lagi, sesuai dengan karakter KTC Racing, BERKUALITAS. Soal harga tentunya sangat bersaing dan bersahabat di kantong para pelajar sekalipun. Minat?

Hadir dalam 3 warna, yakni: Titan, Hitam, Merah.

Disc Brake / Cakram 260MM KTC Racing

Fluktuasi nilai Rupiah tidak membuat gentar brand yang satu ini, :D. Ini membuktikan sebuah bisnis yang dibangun dengan dasar yang kokoh, yakni KUALITAS. Masih dalam 1 rombongan kreta, hadir juga piringan/disc brake/ cakram 260mm untuk matic (Honda, dan Yamaha).

DSC_1569

Mengadopsi teknologi terkini, kancing floating yang rata dengan bidang permukaan membuat cakram ini memiliki kelebihan daripada yang lainnya, dapat diaplikasikan dengan berbagai jenis kaliper. Hadir dalam 3 warna, yakni: Merah, Abu, dan Gold. Dalam setiap penjualannya tentu saja sudah disertakan braket yang keren dan modis.

Cakram Kitaco New (Matic)

DSC_1570

Nah dari segi harga memang ada kenaikan dibanding model terdahulu nya, ini pun dikarenakan oleh nilai mata uang rupiah yang turun terhadap mata uang asing. Minat? Langsung aja nyok sms/whatsapp ke 0817.651.8818 ato add Pin Blackberry 27f7 8229.

Disc Brake Kawasaki Ninja 250R / Fi (320mm) & Z 250

Disc brake yang memiliki bahasa gaol ‘cakram’ ini memiliki diameter 320mm, kembali dihadirkan oleh KTC Racing dalam bentuk design baru. Lamanya produk ini muncul di pasaran dikarenakan sang maestro tidak ingin bermain-main dalam produk yang termasuk vital ini.

Disc Brake Ninja 250Tidak hanya itu, cakram ini memiliki fitur yang pasti yakni full floating, untuk cara kerjanya tanya mbah google aja ya (jangan males), hahaha..

Tentunya, tidak hanya sang kakak (Kawasaki Ninja 250R), kedua adik (Kawasaki Ninja 250 Fi & Kawasaki Z250) juga kebagian untuk versi PNP cakram ini. Perbedaan mendasar terletak pada jumlah dan posisi baut yang mengunci cakram / disc brake ini.

DSC_1503

Direncanakan hadir dalam 3 warna, yakni: Gold, Merah, & Hitam. Namun karena durasi produksi dan distribusi menuju ke tanah air ini, untuk saat ini hadir terlebih dahulu warna Gold.

DSC_1507

Dibanderol dengan harga sangat terjangkau sudah pasti, namun tidak mengorbankan kualitas, karena ini bicara nyawa bray! Minat?

DSC_1508

SMS / WA ke 0817.651.8818 untuk informasi lebih lanjut.

Full Floating Disc Brake PNP Ninja 250

Kembali memberikan sesuatu yang segar kepada Ninja 250 Riders. Piringan Floating dengan diameter 320mm ato 32cm KTC ini sekiranya dapat membuat tampilan kaki-kaki si Ninja 250 menjadi lebih kekar, selain itu juga memperpendek jarak berhenti si kendaraan. Material yang digunakan tentu sangat berkualitas, mengingat peranti memiliki peranan besar bagi laju kendaraan. Dan juga piringan ini akan semakin serasi bila disandingkan dengan kaliper radial 4 piston keluaran KTC, tentu memiliki kinerja sangat optimal. Tentu selain itu level ‘kegantengan’ ninja 250 akan naik beberapa puluh persen. 🙂

Disc brake ini dibuat pnp dengan ninja 250 meskipun masih menggunakan kaliper standard. Hadir dalam 2 warna, yakni Gold & Red tentunya serasi dengan kaliper 4 Piston KTC PNP Ninja 250.

Keren barangnya, Tokcer kinerjanya (tidak hanya fashion yang diperhatikan, tentunya kinerja tidak akan dikorbankan), Ceria di kantong (meskipun fashion dan kinerja memiliki kualitas terbaik di kelasnya, harga yang ditawarkan pun tidak merusak keuangan bikers). Tunggu apalagi bray?

Blog at WordPress.com.

Up ↑